道閘-盛陽機電崗亭廠家-智能道閘：

　大家知道，停車場道閘屬于車輛交通管理范疇。由于停車門禁市場缺乏強制性標準監(jiān)管，出現門禁設備以民用產品的標準大量生產，充斥市場的現象。雖然價格很便宜，但是用戶使用后發(fā)現故障頻繁壽命很短，叫苦不迭。用戶大部分不是，很難分辨其質量，但是有個簡單辦法?？纯串a品有沒有檢測報告。具體說，看看有沒有交通檢測報告，因為目前道閘(電動欄桿機)的國標就是交通負責制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設責任很重大，交通對質量方面的檢測和要求很嚴格，比起一般的電子產品檢驗單位正規(guī)很多。交通產品檢測是每兩年強制檢驗一次，符合國標才發(fā)報告，具體測試數據也有體現，可以作為用戶產品選用依據。

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視頻作者：蕪湖盛陽機電工程有限公司

車牌識別系統(tǒng)主要解決的問題，卡口系統(tǒng)，卡口系統(tǒng)對監(jiān)控路段的機動車輛進行全天候的圖像抓拍,自動識別車牌號碼,通過有關部門專網與卡口系統(tǒng)控制中心的黑名單數據庫進行比對,當發(fā)現結果相符合時,系統(tǒng)自動向相關人員發(fā)出警報信號?？谙到y(tǒng)記錄的圖像還可以清楚地分辨司乘人員(前排)的面部特征。高速公路違規(guī)抓拍系統(tǒng)，系統(tǒng)抓拍違規(guī)的車輛和識別車牌號碼,并通過有關部門專網將違規(guī)車輛的車牌號碼傳達到各出口處罰點,各出口處罰點用車牌識別設備對出口車輛進行車牌識別,與己經收到的違規(guī)車輛的號碼對比,一旦號碼相同立即報警。

1、能糾錯處理，靈活處理解決后顧之憂：車牌識別都有一個準確率，對于識別錯誤怎么解決，這是本方案中的一大亮點，在入口，當車牌識別錯誤時，依然抬桿放行(系統(tǒng)可配制)，在出口，當識別到無入場記錄的車牌時，系統(tǒng)會根據出場時抓拍的圖像對比調出入場時的圖像進行對比度，從而確定入場該車入場時間，進行收費。

2、防砸安全型道閘，呵護人、車安全：開門紅車輛管理系統(tǒng)是有自主知識產權的產品，其中具有遇阻反彈功能的數字道閘產品是行業(yè)首創(chuàng)。該道閘是新一代的道閘，區(qū)別于傳統(tǒng)笨重的道閘，該道閘更注重靈活性、環(huán)保節(jié)能和安全性。靈活性方面可以實現1秒——4秒的升降速度;環(huán)保節(jié)能方面采用70W小功率力矩電機做道閘心臟，無沖擊、壽命長;安全性方面道閘集成了紅外、超聲波、壓力波、地感、遇阻反彈五重防砸功能。

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